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IEC61373:1999轨道交通产品振动冲击试验服务
quanminjiance | 2025-05-30 09:05:10    阅读:14   发布文章

实验室整合轨道交通行业上下游资源,建立轨道交通应用领域高可靠应用的材料级、模块级、系统级、整机级测试及应用验证平台,为国产轨道交通产品提供专业、系统、完善的高可靠测试认证服务和指导,提高产品的冲击和振动环境适应性能力.提供专业的第三方检测服务,出具CNAS和CMA检测报告。

一、检测项目

1.功能性随机振动试验

施加最小的试验量级,验证被测设备在轨道机车车辆上可能的环境条件下能否正常工作,是否满足制造商和用户的双方性能需求。

振动三个相互垂直方向,每方向振动时长不低于10分钟,试验期间受试产品处于通电工作状态。

2.长寿命随机振动试验

证实在加速运行振动量级条件下设备机械结构的完好性,在试验时候不必检查设备的功能。

振动三个相互垂直方向,每方向振动时长5个小时,试验期间受试产品处于断电不工作状态。

3.机械冲击试验

模拟运行过程中的偶然事件。在试验时不必检查被测设备的功能,但有必要证明其工作状态和机械结构完好性没有改变,也未出现外观变形,这些情况应在最终试验报告中明确说明。

冲击三个相互垂直方向的正反向,共计6方向,每方向冲击3次.测试时间很短,可以忽略不计。

二、测试等级

对于依据设备在车上的安装位置将试验等级分为三类:

——1类车体安装:

1类A级:车体上(或下部)直接安装的柜体、组件、设备和部件;

1类B级:车体上(或下部)直接安装的柜体内部的组件、设备和部件;

—— 2类转向架安装:

安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件;

—— 3类车轴安装:

安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件的总成。

三、测试顺序

先进行垂向、横向和纵向模拟长寿命振动试验,其次,进行垂向、横向和纵向的冲击试验,最后进行垂向、横向和纵向的功能振动试验.

四、测试产品案例

车载终端、车载服务器、防滑器、车载诊断装备、限速服务器、列车控制器、受电弓系统、站台门系统、列车车门、列车座椅、LEU设备、列控设备、地面电子单元、应答器、光纤直放站、铁路列尾机车装置、列车空调、控制器、门锁、发动机、道口控制系统、照明灯具等产品模拟长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验技术服务。

五、依据的检测标准

1.轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2021, IEC 60571:2012 ;

2.轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2021;

3.轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:1999;

4.轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T21563-2018;

5.轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 IEC 61373:2010。

检测试验找彭工136-9109-3503。

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实验室彭工:136-9109-3503 提供可靠性、电磁兼容、防护等级、高低温、湿热、振动、冲击、盐雾、环境适应性等试验,测试服务,第三方检测机构已获得国家级CNAS/CMA资质认可实验室,北京检测实验室出具第三方检测报告.
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